日供2400万方天然气
唐山LNG项目占地面积约48公顷，项目规划规模为1000万吨/年，分期建设。10日开始送气的是一期工程，共建设了4座可储备16万立方米的大储气罐，还有1座可靠泊船容量8万~27万立方米气船的专用卸船码头及站外配套工程。
进入冬供，北京每年七成的天然气使用，全部是在冬季供暖期间，也是全国天然气使用峰差最大的城市，唐山LNG项目的投入使用可解决北京用气紧张的局面。
中石油相关负责人表示，今年唐山LNG项目最高可为北京日供气2400万立方米，年气化外输能力87亿立方米。明年可达到4200万立方米／日。据悉，目前北京日平均用气量4000万立方米，曹妃甸项目最大可达到一半的用气量。此外，作为北京市首个大规模的储备气库，该工程远期预留4座16万立方米储罐用地和1个泊位。可实现供气规模再翻倍。
中石油预计今冬明春唐山LNG接收站将通过永唐秦输气管道向京津冀地区输送天然气12.8亿立方米，可有效缓解京津冀地区特别是北京市冬季天然气供应不足的问题。
长途运输成本高一倍
10日上午，记者在曹妃甸港口看到，两艘承载了来自卡塔尔的Q-flex船型“格拉夫”号LNG运输船停在海上，载货量6万吨。
中石油相关负责人表示，唐山LNG项目在开国内先河的一次性通过了卡塔尔燃气按国际行业规范组织的尽职调查和挪威船级社组织的投产前安全检查。据悉，LNG是通过冷冻将气态天然气制备成液态产品，其体积只有气态的六百分之一，因此更容易储存和运输。LNG加温气化后，能迅速补充管网内的天然气，弥补冬季用气高峰时产生的巨大缺口。
专家现场表示，这样的漂洋过海运输也直接导致了气源的成本过高，预计超过4元／立方米，超过现有天然气销售价格的一倍。
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