新年第一天，在新疆销售乌鲁木齐分公司团结路加油站，司机陈伟的爱车“喝”上了新型国IV标准汽油。这一天起，中国石油加油站将全面升级供应国IV汽油。这是中国石油奉献清洁能源和践行“绿色”使命的又一阶段性成果。
按照国家新的汽油和柴油质量标准要求，中国石油本着“奉献能源、创造和谐”的宗旨，将油品质量升级作为重点工程项目全力推进，通过供应更加清洁油品助力节能减排。据专家分析，新型国IV汽油与国III汽油相比，减少近70%的二氧化硫排放。为加快油品升级步伐，中国石油所属炼厂在2013年年底前完成国IV汽油质量升级，部分企业还提前启动国V汽油升级。从含铅汽油到国I、国II、国III、国IV，中国石油仅用10年走完欧美30年升级路。
2013年年初以来，国家有关政策相继出台，将生产国IV汽油的日期从2017年提前至2014年。国IV汽油的质量升级，不仅包含脱硫环保新技术改进，而且包含建设新装置和配套设施、油品置换等一系列流程。面对时间紧、任务重的实际，过去一年中，中国石油将油品升级项目作为重点工程严格管理。炼化企业打破常规项目建设程序，边立项、边设计、边采购长周期设备、边组织现场施工，多环节“并驾齐驱”；设计单位深入12家炼厂一线，根据工艺条件马不停蹄地调整设计方案；销售公司提前部署协调不同区域升级油品供应情况，避免不确定因素。整个过程中，中国石油投入超过200亿元，后续还将追加投资用于柴油产品升级。
在油品升级时间紧和技术要求高的压力下，炼化企业勇挑重担，用责任意识和实际行动保证了国IV油品的按时供应。在过去一年，中国石油炼化企业在升级改造装置生产线的同时，兼顾成品油供应及考虑炼厂检修周期。超前部署、协调组织设计、采购、施工等各环节，仅用10个月时间就完成大庆、兰州、锦州等14套汽油装置和14套柴油装置的改造工作，确保按期建成投产。其中，处于北方地区的炼化企业，更是在冰天雪地里采取搭设暖棚、蒸汽养护等特别方法进行地下基础施工，保证春季地面设备安装。
技术攻关是缩短油品升级建设周期、减少项目投资的重要手段。为打破国外油品升级技术垄断，中国石油石油化工研究院联合中国石油华东设计分公司与中国石油大学（北京）利用3年时间开发出拥有自主知识产权的催化汽油加氢DSO技术和GARDES技术。过去一年中，石化院领导高度重视，将油品升级作为全院“一号”工程，全力推进，将两项技术分别在中国石油12家炼厂成功投产，并实现国IV和国V汽油两个方案间灵活切换，提升企业技术水平和生产能力。
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